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La BullMach Centauro 52 est une débroussailleuse à dos thermique, aussi appelée coupe-bordure essence. Ce modèle 2 temps de 52 cm3 et 1,45 kW convient aux herbes hautes, aux ronces et aux broussailles. Le sac à dos répartit le poids et l’arbre de 150 cm garde de la précision.
À associer avecBullMach Centauro 52 débroussailleuse thermique 52 cc 2 CV82,75 €
Catégories : Decespugliatori
SKU : SIL-DEC-177
La BullMach Centauro 52 est une débroussailleuse à dos avec moteur essence 2 temps de 52 cm3. La puissance annoncée atteint 1,45 kW, soit 2 CV. Le démarrage se fait par lanceur manuel.
La configuration à dos reporte le moteur sur le dos de l’opérateur. Le poids reste mieux réparti sur terrain en pente ou difficile. La fatigue baisse sur les sessions longues.
L’outil coupe l’herbe haute, les adventices et les broussailles épaisses. La transmission passe par un arbre de 150 cm de long et 26 mm de diamètre. L’ensemble vise la solidité et une coupe précise.
Ce coupe-bordure convient à l’entretien des bords, fossés et terrains embroussaillés. La position dorsale laisse les bras plus libres. Le travail reste régulier sur de grandes surfaces.
Moteur 2 temps de 52 cm3 essence, 1,45 kW / 2 CV
Version à dos pour poids réparti et confort prolongé
Arbre de transmission de 150 cm, diamètre 26 mm
Coupe herbe haute, ronces et broussailles
Démarrage manuel par lanceur
Arbre: 150 cm, diamètre 26 mm
Gamme: Centauro
Usage: herbe haute, ronces, broussailles
Modèle: 52
Variante: thermique à dos
Puissance: 1,45 kW / 2 CV
Cylindrée: 52 cm3
Démarrage: manuel à lanceur
Motorisation: essence 2 temps
Type de produit: débroussailleuse à dos
Vendeur: Sillon
C’est un moteur essence 2 temps de 52 cm3 avec mélange huile-essence.
Le moteur sur le dos répartit le poids et soulage les bras sur terrain en pente ou longue session.
Le sac répartit le poids sur les épaules.
L’herbe haute tombe sans bourrer la tête.
Le moteur part au deuxième tirage à froid.
L’arbre long garde la lame loin des bottes.
Le ralenti tient sans caler entre deux passages.
Le harnais se règle vite. Je l’ai ajusté une fois.
Le moteur fait du bruit à plein régime.
Le réservoir se vide vite dans les ronces.
Le dos chauffe après une heure de travail.
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